Эволюция российской государственной политики развития СМП (2018–2022 гг.): влияние геополитических и геоэкономических факторов

Аннотация

С 2018 по 2022 гг. Россия опубликовала ряд документов, свидетельствующих о её желании превратить Северный морской путь (СМП) в конкурентоспособный на глобальном уровне международный судоходный маршрут в связи с осознанием его значимости для социально-экономического развития Арктической зоны Российской Федерации. В этой статье рассматривается эволюция российской политики посредством анализа нормативных документов в сочетании с эмпирическим анализом судоходства по СМП за период 2018–2022 гг., а также на фоне влияния западных санкций. Цель статьи — изучить жизнеспособность нового инфраструктурного плана России для СМП, опубликованного в августе 2022 г. Анализ политики России в отношении СМП, проведённый в статье, предполагает, что России необходимо пересмотреть свою политику в связи с введёнными западными санкциями. Это повлекло бы за собой новое внимание к оживлению судостроительной промышленности. Цели, поставленные ранее, а затем и в 2022 г. для перевозки грузов по СМП, должны быть пересмотрены с учётом текущих реалий. Практическая значимость статьи заключается в её использовании политиками, занимающимися развитием СМП, и исследователями арктического судоходства. 

Сведения об авторах

Бхагват Джавахар Вишну, PhD, доцент
jawahar.bhagwat@gmail.com, ORCID: https://orcid.org/0000-0001-6479-416X
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова, наб. Северной Двины, 17, Архангельск, 163002, Россия

Халтуринская Валерия Андреевна, студент
khalturinskaya.v@gmail.com, ORCID: https://orcid.org/0000-0002-7561-1071
Северный (Арктический) федеральный университет имени М.В. Ломоносова, наб. Северной Двины, 17, Архангельск, 163002, Россия

Ключевые слова

транспортная политика, Северный морской путь, Россия, Арктическое судоходство, инфраструктура, санкции

индекс DOI

10.37482/issn2221-2698.2023.51.116

УДК

[338.47:32](985)(045)